Serwis i naprawa aut Jaworzno

Opis oferty

NAJSOLIDNIEJ!!!

wejdź na WWW.SAMOCHOD.PRV.PL




-DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA samochodów grupy VW (AUDI, VW, SKODA, SEAT) od mniej wiecej 1992 do 2011r (!!!) (konieczne gniazdo OBD2 lub OBD1) , sprawdzanie i kasowanie błędów, inspekcji, logi statyczne i dynamiczne silnika, sprawdzanie przepływomierzy, czujników, sond lambda, termostatu, napięcia ładowania, doładowania turbiny w silnikach z turbo oraz wiele, wiele innych (szczególna specjalizacja 1,8T i 1,9TDI z racji posiadania w/w)



- W silnikach TDI: ocena stopnia zuzycia wtryskiwaczy oraz stopnia zużycia poszczególnych cylindrów za pomocą diagnostyki komputerowej (sprawdzenie kore kt wtryskiwanego paliwa na wolnych obrotach), sprawdzenie poprawności działania zaworu EGR, przepływomierza, zaworu czastek stałych DPF, kąta wtrysku (po wymianie rozrzadu), zakresu przestawiania się pompy wtryskowej, poprawności działania kierownicy zmiennej geomerii łopatek w turbinie, w przypadku pompowtrysków - kąt wyprzedzenia pompowtrysku czyli BIP (ang. Beginning of Injection Period), kąt synchronizacji (po wymianie rozrzadu), zmierzenie dawki paliwa pompowtrysku na wolnych obrotach i w tescie drogowym (przy prędkości obrotowej 3700÷3900 obr/min)



-Sprawdzenie kompleksowe wszystkich modułów elektronicznych w pojeżdzie dostępnych z poziomu diagnostyki komputerowej (ABS, klimatyzacja, skrzynia biegów, zestaw wskaźników - licznik, centralny zamek, moduł komfortu, radio i inne)



- Logowanie parametrów pracy silnika podczas jazdy - logi dynamiczne pod obciążeniem - pozwalajace sporo powiedzieć o kondycji silnika oraz jego ewentualnych niesprawnościach



- Sprawdzenie prawdziwego przebiegu zapisanego w sterownikach silnika EDC15 i EDC16 ( po 2000r )



Jesli masz jakies problemy z samochodem lub chcesz sprawdzić auto przed zakupem to rozwiazanie jest jedno - umow sie na diagnostyke,

chetnie pomogę tel 5353 X 5050 lub email: diagnostyka-vag@tlen.pl



Po badaniu obrobione dane pomiarowe: wykresy przepływomnierza, wykresy doładowania turbiny, wydruki błędów, szczegółowe dane itp przesyłam na maila.



Dodatkowo możliwość diagnozowania sterowników gazu LPG STAG 300 i KME Diego G3 (błedy, ocena parametrów, ocena zbieżności mapy bezynowej i gazowej)



Dodatkowo możliwość sprawdzenia stopnia zapełnienia zaworu czastek stałych (DPF) oraz na zyczenie istnieje mozliwosc jego wymuszonego oczyszczenia/wypalenie w silnikach 2.0 TDI i 3.0 TDI

Dodatkowo możliwość zmierzenia przyspieszenia 0-100km/h , 80-120km/h, czas przejazdu 400m oraz wiele wiele innych



Dodatkowo możliwość sprawdzenia GRUBOŚCI LAKIERU dokładnym miernikiem lakieru z SONDĄ POMIAROWĄ- umożliwia pomiar grubości lakieru nie tylko na nadwoziu ale rownież na podłużnicach, progach i w innych trudno dostępnych miejscach. Pomiar na stali, stali ocynkowanej i aluminium !!!



Dodatkowo możliwość zrobienia dodatkowego badania na stacji diagnostycznej (polecane przy zakupie pojazdu) najblizszej miejscu zakupu (sprawdzenie podwozia, stanu klocków i tarcz hamulcowych, luzów układu kierowniczego, luzów zawieszenia, stanu amortyzatorów, szczelności tłumików, ewentualnych wycieków z silnika lub skrzyni biegów itp)





W ten sposób masz przeglądnięty samochód od A do Z!!! Nie kupuj kota w worku !!!